从“百日整治”看企业管理
来源:交通运输协会发布日期:2015-04-11

  从2014年4月24日开始,惠州市出租车行业已连续开展了三轮“百日整治”行动,取得令人瞩目的成绩,整个出租车行业服务质量水平提升显著,市民、乘客称赞有加。就我司(康帝出租车公司)情况来看,整治前后变化巨大,主要表现在乘客投诉大幅下降,较之前下降了81.7%,几乎杜绝了乘客有效投诉,而拾金不昧、助人为乐、好人好事上升率达300%之多,惠州日报等媒体频刊其事迹,文明驾驶、热情服务蔚然成风。

    本人作为一名出租车企业管理人员,亲眼目睹了“百日整治”行动的前后变化,在欣喜之余,不禁想到:出租车企业的管理是否应该从此次的“百日整治”行动中得到一些启发呢?下面谈谈自己一些想法:

     一、敢于制定高标准目标:2014年4月23日,惠州市交通运输局第一轮“百日整治”行动工作会议在交通大厦十楼会议室举行。全市出租车企业法人代表和县区管交通的主要领导悉数到会,会议由吴献民局长主持,市委、市政府、新闻媒体等单位均派重要领导参会,会议一直在紧张、严肃的气氛中进行。在主要领导和法人代表发言表态后,吴局给出租车企业提出了“零投诉、零违章、零容忍”的整治行动高标准目标,并要求各个企业迅速行动起来,彻底改变现有不良现状,否则,将面临严厉的处罚,包括收回经营许可。所定目标之高,是我闻所未闻,当时还真担心能否落实,是否会引起副面作用?但经过三轮近一年的整治以来,感到吴局当时的决定是英明的,现已基本达到预期的“三个零”的目标。当下,我们企业在制定目标时,总是考虑太多,不敢制定高标准目标,没有高目标,就不可能有好的结果,也就不可能有好的口碑和良好的社会形象。

     二、以铁的手腕实现目标:在此次整治行动中,市局领导特别是吴献民局长所下的决心,让我真正感受到了是壮士断腕,刮骨疗伤的决心,制定了详尽而严厉的行动方案,特别是对企业和各从业人员更是严格,近乎是到了生死存亡的地步。当然各职能部门,如交管总站、执法局、陆运科等,也都倾尽了全力,经常在凌晨和傍晚看到他们明察暗访、严格执法的身影,在每轮整治行动开始和结束后,吴局及局领导都要召开专题会议,总结成绩,查找不足,表彰先进,点名批评和警告存在问题的单位和个人,用“殚精竭虑”一词来形容毫不为过。三轮整治行动下来,惠州市出租车行业焕然一新,在此,我又想:我们企业是否可以将市局的这种决心加以延伸和放大呢?现在许多企业,“制度”、“规定”一大堆,却不落实或难落实,存在执行力度不够的问题,如果在驾驶员的仪容仪表、遵纪守法、文明驾驶、车容车貌、安全生产等方面都以铁的手腕,以“零容忍”的态度去管理,我相信惠州市出租车行业整体素质一定会更上一层楼,到时不单是珠三角出租车行业的领头羊,还可能是全国行业学习的榜样。

(惠州市康帝出租汽车服务有限公司 游运国)

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